




全車(chē)均采用了廈門(mén)正興8.25-16鋼絲胎。 后橋半軸油封漏油也是這輛車(chē)的弊端,新?lián)Q半軸油封到三萬(wàn)公里就會(huì)漏油,齒輪油從剎車(chē)鼓里面流出容易導(dǎo)致后剎失靈,譚先生無(wú)奈之下只得勤換半軸油封。駕駛室內(nèi)部相對(duì)寬敞,寬大的擋風(fēng)玻璃提高了視野,儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔實(shí)用,各部件操作十分靈活,駕駛感堪比部分小車(chē)。美中不足的是駕駛室的密封差,僅僅使用了三年就出現(xiàn)了車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)緊等小問(wèn)題。儀表盤(pán)相當(dāng)簡(jiǎn)潔,三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯示屏。水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見(jiàn)。缺少了轉(zhuǎn)速表,只能依靠聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更換擋位。儀表盤(pán)相當(dāng)簡(jiǎn)潔,三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯示屏。

這款車(chē)動(dòng)力著實(shí)是萬(wàn)分好的,2.8L的引擎還算好,后橋速比達(dá)成4.875,引擎較大輸出功率為88。萬(wàn)里揚(yáng)手動(dòng)讓人感覺(jué)萬(wàn)分平順,檔位數(shù)是5個(gè),天津奧鈴卡車(chē),這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴(lài)它的。同時(shí)基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng),變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門(mén)輸出線性,天津奧鈴,反應(yīng)積極,提速一絲也不拖沓,給駕駛者帶來(lái)特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且,奧鈴TS載貨車(chē)的較大扭矩324,天津奧鈴代理商,較高車(chē)速可達(dá)95公里/小時(shí),比起奧鈴TS載貨車(chē)較大的對(duì)手奧馳X系來(lái)看不分勝負(fù)。整體上看,奧鈴TS載貨車(chē)的動(dòng)力總成可以讓駕車(chē)者發(fā)揮得淋漓盡致。
由于城際物流用車(chē)的用戶(hù)中長(zhǎng)途運(yùn)輸較多,長(zhǎng)途駕乘容易疲累,因此對(duì)駕乘的舒適性提出了更高的要求。奧鈴12版通過(guò)車(chē)身加寬加高、轎車(chē)化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等一系列人性化細(xì)節(jié)配置,實(shí)現(xiàn)了如轎車(chē)般的舒適駕乘體驗(yàn),天津奧鈴價(jià)格,讓用戶(hù)中長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)刻感到舒心。首先,奧鈴12版新品車(chē)身寬度達(dá)到2200mm,是同類(lèi)產(chǎn)品中寬的,這使該車(chē)擁有更大的空間、更開(kāi)闊的視野,確保了寬大、人性化的駕乘環(huán)境;配裝的康明斯動(dòng)力采用了后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術(shù)應(yīng)用,使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更低,其比同類(lèi)產(chǎn)品噪音低4~7個(gè)分貝,在駕乘舒適感方面明顯優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。其次,該車(chē)采用新式儀表,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、電壓指示表等,功能更為面,使車(chē)主更為輕松地監(jiān)控各種工況下的車(chē)輛狀態(tài);其懸置系統(tǒng)采用了專(zhuān)有技術(shù),減振和隔噪效果更好,加上多媒體音響系統(tǒng)的配備,車(chē)主駕乘起來(lái)有轎車(chē)般的感受。此外,該車(chē)車(chē)頂配有寬大的儲(chǔ)物空間,寬闊臥鋪?zhàn)岏{乘者輕松入眠,使車(chē)主中長(zhǎng)途駕駛不再疲勞。

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